Qui passiamo dalla sopravvivenza al controllo totale, manipolando le leggi della fisica per generare velocità.

Il Manual e il Balance Point

A differenza dell’impennata, il Manual si esegue in piedi senza pedalare. Non si “tira” il manubrio con le braccia (che restano tese), ma si sposta il bacino oltre l’asse della ruota posteriore, usando il peso del corpo come leva. Il controllo dell’altezza avviene piegando ed estendendo le ginocchia per spostare il baricentro millimetricamente avanti o dietro il punto di equilibrio.

Pumping e Conservazione del Momento

Il Pumping trasforma l’energia potenziale delle asperità in energia cinetica. Comprimendo la bici nella fase discendente di un dosso e alleggerendola in quella ascendente, si crea una spinta propulsiva senza pedalare. In termini fisici, stai aumentando la pressione normale sulle ruote nel momento di massima pendenza favorevole.

Gestione dei Drop: La Tecnica del “Push-Front”

Per affrontare un drop (salto nel vuoto) a bassa velocità, non si deve saltare. Si esegue un movimento di spinta in avanti del manubrio mentre il corpo si sposta indietro. Questo garantisce che la ruota anteriore non cada nel vuoto prima della posteriore, mantenendo la bici parallela al suolo per un atterraggio “flat”.